Litter-Robot EVO: Anleitung zur Motorinstallation

Erfahren Sie in unserer offiziellen Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie den Litter-Robot EVO Motor aus- und einbauen.

Benötigte Werkzeuge:

• Kreuzschlitzschraubendreher

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1. Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät in der Position „Start/Bereit“ befindet.

2. Drücken Sie den Netzschalter, um das Gerät auszuschalten, und ziehen Sie dann den Netzstecker.

3. Motorhaube abnehmen: Heben Sie die Motorhaube mithilfe der Griffe an beiden Seiten an und drehen Sie sie nach oben. Nehmen Sie die Motorhaube ab und legen Sie sie beiseite.

4. Entfernen Sie die Glaskugel: Heben Sie die Glaskugel an der Rippe am oberen Rand der Öffnung vom Sockel ab und stellen Sie sie in der Nähe auf den Boden. Dadurch erhalten Sie Zugang zum Sockel.

5. Nehmen Sie die Abfallschublade aus dem Unterteil und stellen Sie sie beiseite.

6. Suchen Sie die Motorabdeckung im Sockel. Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die drei (3) Schrauben von der Motorabdeckung.

7. Entfernen Sie die Motorabdeckung.
   
   

8. Stellen Sie das Unterteil mit der Öffnung des Abfallbehälters nach oben auf einen Tisch. Suchen Sie den Motorstecker und trennen Sie ihn vom Kabelbaum.

9. Heben Sie den Motor vorsichtig aus dem Gerät. Entfernen Sie den Gummi-Motorisolator und legen Sie ihn beiseite.

10. Bauen Sie den neuen Motor ein: Setzen Sie die beiden Gummi-Motorisolatoren auf den Motor. Senken Sie den Motor vorsichtig in seine Position ab und achten Sie darauf, dass Motor und Isolierungen fest im Motorfach sitzen.

    • Stellen Sie sicher, dass der Motorkabelanschluss durch die Öffnung geführt wird und von der Schubladenöffnung aus erreichbar ist.

11. Verbinden Sie den Motorkabelstecker mit dem Hauptkabelbaum.

12. Montieren Sie die Motorabdeckung mit drei (3) Schrauben.

13. Setzen Sie den Globus wieder ein: Halten Sie den Globus am Rand der Lünette fest und schieben Sie ihn zurück in den Sockel.

14. Stellen Sie sicher, dass die Rückseite des Globus bündig in der hinteren Lagertasche sitzt.

15. Das große schwarze Zahnrad auf der Rückseite des Globus fluchtet mit dem kleineren schwarzen Zahnrad im Sockel.

16. Setzen Sie die Motorhaube wieder ein, indem Sie die Lasche an der Rückseite der Motorhaube mit dem Schlitz im Motorhaubenscharnier ausrichten.

• Drehen Sie die Haube mit leichtem Druck an den Seiten nach unten, sodass sie den Globus umschließt. Dadurch wird die korrekte Ausrichtung der Haubenverriegelungen im Sockel gewährleistet.

• Prüfen Sie, ob die beiden Kanäle auf jeder Seite der Basis korrekt ausgerichtet sind und ob keine Lücken zwischen der Motorhaube und der Basis vorhanden sind.

Falsch:

Richtig:

17. Schließen Sie das Gerät wieder an und schalten Sie es ein.